2010年12月31日
２０１０年歳末雑感
2010年も大晦日となった。 ブログ投稿は８月以来４ヶ月ぶりと随分さぼっていた。 他人に「ブログをやっています。」と偉そうに言えなくなった。
例年どおり故郷で正月を過ごすため、12/25(土）朝に東京から車に商売道具（パソコン他）を積み、長路920km先の伊予大洲に向かった。 東京は冬晴れの良い天気だったため油断した。 八王子インターから中央高速に乗りしばらく走ると、「伊那から恵那ＳＡまで、雪のためチェーン規制」の表示、こんなに良い天気だからそのうちにチェーン規制も解除されるだろうと甘い思い込みでドンドン走った。
ところが諏訪湖に近づくと天気が急変、粉雪が窓ガラスを叩くようになった。 それでもいつもの「なぁ～に、何とかなるさ！」の甘い精神構造で走り続けた。 その間も風と雪は強くなる一方。 ついに伊那ＩＣで車止めされ、ノーマルタイヤの私の車（チェーンも持っていない）は高速道路から降りてくださいと言われた。
一般道を走りその先を進むか、高速道路をＵターンするかしかなくなった。 ここまで来て戻るなんて今日の内に実家につかない、新潟に出向していた時に雪道も多少は経験している、よし！一般道を走るぞ。 ところが一般道はさらに吹雪いていた。 吹雪で視界も悪くなり対向車とすれ違うのも恐い。 恐怖が先にたってきた。
ついに先にゆくのを断念！ 車のナビを設定し直し、再度、伊那ＩＣから中央高速に乗り、東京方面へＵターン。 甲府の近くの双葉ＪＣから中部横断自動車道へ乗り換えた。 ここまで戻ると上天気！ 雪を冠した富士山の雄大な姿を真近に見らえたのがせめてもの慰め。 なんだこの天気の変化ぶりは！？ やはり山の天気は恐い。
その先は一般道を数時間走り、東名高速清水ＩＣにやっと乗り継いだのは、夕方５時過ぎ。 ほっとしたのか疲れか睡魔が襲ってきた。 危なくて車を運転するどころではない。
数時間眠り数時間運転を繰り返し、東名高速→名神→中国自動車道→山陽道→瀬戸大橋と乗り継ぎ、翌朝にやっと四国上陸し、松山自動車道を進むと、最後の落ちが待っていた。
小松ＪＣ→松山→大洲間が雪で通行止め。 雪も降っていないのに何故通行止めか！？ 一車線対抗道路の松山道は昨晩の雪が残っていて、まだ通行止めが解けないようだ。四国の高速道路らしい。 また、一般道路に降り今治近くの桜三里の山越えで雪が残った山道を恐る恐る峠越えし、伊予市からは山道を避けて瀬戸内側を走り、へとへとになって大洲の実家に帰りついたのが12/26(日）のお昼。 所要時間27時間、走行距離1,270kmの記念すべき苦闘の大ドライブとなってしまった。
それにしても先々をよく調べずに甘い見通しで先を進んだ私のドライブ行は、正に袋小路に来ている今の日本の行動のようだと後から苦笑した。
四国と本州間に3ルートも立派な橋を掛ける余裕があった（無駄遣いができた）日本だったのに将来見通しが甘くお金の使い道を誤った。
数十年前には少子高齢化人口減少時代が来るのが分かっていたし、引いては年金など社会保障制度が維持できなくなるのは予測がついていたはず。 失われた20年の政治の無策ぶりが、今になって気づくといかにも惜しい。 人口減少の日本で若い人の働き場所がない日本などおかしいに決まっている。
政治の責任ばかりにはできないかもしれない。 私のように国民皆なが20年前には今日のような酷い日本になるとは思わず、「なぁ～に、何とかなるさ！」と甘ちゃんで危機感がなかったのだから。 日本の国民性は私のドライブ行動のようにどうしようもない処まで追い詰められて吹雪で恐怖を感じないとＵターンできないようだ。 すぐ先に財政破綻が見えている日本だのに、身内の権力闘争ばかりしている政治には恐怖という「外圧」が早くきた方がむしろよい。
故郷の旧市街は歳末だというのに活気がない。 昨日、昔からお世話になっているハム（無線）のＯＢさんの散髪屋さんに散髪に行ったが、郊外のチェーンストアなどに客は移ってしまって、旧市街の個人商店はどこも跡取りが居ても商売を継がせてやっていける見込みもないから、親の代限りでシャッターを閉めていくところばかりとか。 営業している商店もシャッターを閉めても土地家屋は買い手がつかないから細々と続けているだけという。 そういう私も今日は車で郊外のスーパーに買い物に出かけた。 確かに旧市街は人が通っていない、なんとも寂しい限りだ。
来年は日本も遅ればせながら袋小路からＵターンして希望が持てる新しい道筋ができるキッカケの年になりますように。 地方にも希望が見えてきますように。
そんな思いがつのった大晦日です。 忙しかった2010年も大病もせずになんとか無事に年越しができることに感謝！ 2011年が良き年でありますように。
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